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天津市滨海新区这10个路口将“变身”

发布时间:2019-03-19 23:16 来源:未知 编辑:admin

  近几日,一些心细的市民发现黄海路、泰达大街等道路口路段设置在悄然发生变化。

  车辆掉头不用等太久过马路也不用“一路小跑”标志标线更加明晰。这都是道路渠化建设带来的改变。

  道路渠化是一种采取设置交通岛或者交通标线、设立标志来疏导、引导道路交通流,并使交通流畅的方式,达到提高道路通行能力,行车安全,确保过路行人安全的目的。

  泰达街道数字城管科科长于海洋向记者介绍,此次渠化建设从去年年底启动,持续建设到3月底将全面完工。此次进行渠化建设涉及到东区的10条道路及路口,根据每个路口和道路通行特点的不同进行个性化的调整。

  “比如黄海路的第一大街和第二大街之间路段,我们通过实地调研发现,南向北的车流有掉头的需求,但实际是与左拐车流重合,无形中就增加了掉头车流等待的时间,形成压车。所以,我们就在这个路段增设了掉头车道,对车辆进行分流处理,提高通行效率。”于科长介绍说。

  为解决城市交通拥堵问题,改善道路通行环境,泰达街道将继续优化道路交通组织,之前启用绿波带、设置可变车道、设置限时单行等,都收到了良好效果。今年,泰达街道将继续针对拥堵严重、秩序混乱的路口路段,实施深度渠化、远引近限、均衡分流等措施。今年,泰达街道将继续建设智能交通系统,将科技与交通道路管理相结合,实现道路交通管理信息化、智慧化、科技化,打造畅通、平安、文明的出行环境。

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